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LC4256ZE-5TN100C

电子料号

LC4256ZE-5TN100C-WX

制造商

NXP Semiconductors

制造商料号 LC4256ZE-5TN100C

产品描述

CPLD，256个宏单元，5.8ns，100-TQFP

库存

441 件全新原装现货

详细描述 “2通道DUART IC，RS485，64字节FIFO，32-VQFN（5x5）。紧凑型双串行收发器，缓冲。用于嵌入式RS485和工业通信。”，

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常见问题解答

在3.3V工业控制系统中使用PCP9671BS,118作为MCP23017的直接替代时,关键设计风险是什么? 我如何减轻这些风险?

PCA9671BS,118缺少中断输出,并有一个固定的I2C地址(没有地址针),与支持可配置地址和中断驱动的输入变化检测的MCP23017不同. 这使得PAC9671BS,118不适于需要未经投票进行实时输入监测的申请。此外,虽然两者都支持3.3V操作,但PAC9671BS,118的推拉输出如果与为MCP23017设计的露天排水系统连接,则可能造成客车争议。为缓解,确保您的固件对输入状态进行周期I2C投票,并验证信号与下游逻辑的兼容性. 考虑增加外部拉动,只有在与露天雨外围连接的情况下.

PAC9671BS,118能安全地驾驶24V中继线圈在吵闹的工厂环境中通过对接器,建议采用什么样的保护电路?

是的,但还有警告 PCA9671BS,118的源/沉积可达到每针25mA,对于大多数对流器LED(如PC817或LTV-817)来说足够了,但您必须包含一系列的电流限制抗器,以停留在100μA–25mA范围内. 由于该设备缺乏超过标准CMOS水平的内置ESD或瞬间防护,因此在I/O线上增加暴露于工业噪声的TVS二极管,并使用单点连接的单独地面平面来尽量减少地面反弹. 另外,将脱钩电容器(100nF陶瓷)尽可能贴近VDD针,以便在导荷切换下保持稳定性.

在多传感器I2C网络中,PAC9671BS,118撞击系统可伸缩性上没有可配置的I2C地址是怎样的? 有哪些工作?

PCA9671BS,118有一个固定的I2C地址(通常为0x20或相似,取决于内部绑带),将您限制在每台总线上只有一个设备,除非您使用类似TCA9548A的I2C多路口. 相比之下,PAP9555或MCP23017等扩展器则在一班总线上提供最多8个装置的3个地址针. 如果您的设计需要多个 I/O 扩展器,请考虑使用 TCA9548A 来创建单独的 I2C 通道—— 各自托管一个 PCA9671BS,118—— 或者切换到更灵活的替代品. 这增加了费用和复杂性,但保持了实时反应能力,减少了投票管理费用.

PCA9671BS,118是否适合电池动力的IoT边缘节点在2.5V运行,在低压条件下其动力行为如何与PCA9554相比?

PCA9671BS,118运行到2.3V,使其在技术上对2.5V电池系统可行,但其缺乏中断输出力持续投票,与PCA9554等中断能力设备相比,增加了平均电流图. 在睡眠模式设想中,PAC9671BS,118除了停产外,没有提供减电状态,而PAC9554支持真正的低功率停产. 对于超低功率的设计,如果地址的灵活性允许,考虑增加一个外部的微控制器睡眠/觉醒控制器或者切换到PCA9554. 总是使用一个POR(Power-On Reset)导电路来验证brownout行为,因为内部的POR可能无法保证2.3V阈值附近的干净的重排.

在持续温度接近80°C的汽车底部应用中部署PAC9671BS118时,我应评估哪些可靠性问题?

尽管PCA9671BS,118被评为-40°C至+85°C,但85°C附近的持续运行由于电流和包件应力而降低了长期可靠性,特别是在24HVQFN(4x4)暴露板包中. 保证在暴露的垫下通过适当的热能通过地面平面散热。另外,请确认您的售货机回流配置符合MSL 1的要求,以防止水分引起的裂解. 与汽车合格部件(例如AEC-Q100认证装置)不同,如果需要任务关键可靠性,则PAC9671BS,118没有被正式评为汽车用途——考虑NXP PAC9671PW(TSSOP包,更广泛的临时验证),或迁移到像TCA6408A那样的AEC-Q100部分.