0.0 / 5.0 - (0 Ratings)

MPQ7920GRM-0000-AEC1-Z

电子料号

MPQ7920GRM-0000-AEC1-Z-WX

制造商

NXP Semiconductors

制造商料号 MPQ7920GRM-0000-AEC1-Z

产品描述

5V PMIC，四个输出：2A、2.5A、4.5A、4

库存

667 件全新原装现货

详细描述 26-QFN PMIC，9路输出：4路同步降压+5路LDO，2.2MHz；高效的多轨调节是嵌入式处理器、FPGA和网络设备的理想选择。

查看全部 电压调节器-线性+开关

数量
最小起订 1

购买与咨询

品质保证

365天质量保证 - 每件产品均有保障

90天退款或换货 - 有缺陷零件？无需担心

库存有限，立即订购 - 获得可靠零件无需担忧

全球运输与安全包装

全球配送 3-5 个工作日

100% ESD 防静电包装

每笔订单实时追踪

安全灵活的支付方式

信用卡、VISA、万事达卡、PayPal、西联汇款、电汇(T/T)等

所有支付加密确保安全

RFQ（询价请求）

在产品详情页或RFQ页面直接提交您的询价请求

我们的销售团队将在24小时内回复

支付方式

PayPal（推荐新客户使用）

信用卡

电汇(T/T) - 支持美元、欧元、港币及其他货币

重要提示

提交询价后您将收到确认邮件

没收到？请检查垃圾邮件文件夹并将 Info@WINSURE-Electronics.com 加入白名单

价格和库存可能变动，我们将重新确认您的订单

有问题？随时联系我们

运费

基本费用：70.00美元

实际费用可能因重量和目的地而异

运输方式

从香港通过 FedEx/DHL/UPS/TNT 发货

交货时间

库存商品：1-2天内可发货

运输时间：3-5个工作日（FedEx/DHL/UPS）

特殊要求？联系我们：Info@WINSURE-Electronics.com

请求报价 (明日发货)

*数量
最少 1

公司

联系人

电话

电子邮箱

收货地址

留言

(*) (*) 为必填项

我们将在24小时内回复您

用户评价

0.0/5.0-(Show up to 5 Ratings)

No reviews yet

发布评价

* 产品评分

(一般/好/非常好，默认5星)

★★★★★

*评价内容

请输入您的评价内容。

请发表真实评论，请勿发布非法评论。

常见问题解答

在将MCZ33689DEW设计到接近最高工作温度的汽车引擎盖下应用中时，我如何减轻热应力风险？

在发动机罩下系统等高温环境中使用MCZ33689DEW时，请确保适当的PCB铜浇注以散热，并避免将其放置在高功率组件附近。尽管该设备的额定温度高达125°C，但在连续运行中，应将结温降低至少20°C。在暴露的焊盘下使用热通孔（如果适用），并考虑保形涂层以减少热循环效应。在环境应力测试期间监测实际电路板温度，因为接近极限的长时间暴露会加速老化并影响汽车系统的长期可靠性。

在现有的12V汽车网络中，用MCZ33689DEW替换TJA1028 LIN收发器时，面临的主要挑战是什么？

用MCZ33689DEW替换TJA1028引入了集成级别和电源架构的变化——MCZ33689EW是一个集成了电压调节器和看门狗的系统基础芯片（SBC），而TJA1027是一个独立的收发器。确保MCZ33689DEW的5.5V–18V输入范围与您的电源匹配，并验证与微控制器的重置和唤醒信号的兼容性。调整LIN线路上的ESD保护和滤波等外部组件，并验证睡眠模式下的唤醒可靠性。还要确认LIN协议合规性（LIN 2.x），并根据响应延迟的潜在差异调整软件时间预算。

MCZ33689DEW是否适用于需要ASIL合规性的安全关键应用，应采取哪些风险缓解措施？

MCZ33689DEW是汽车级，可在-40°C至125°C的温度范围内运行，使其适用于恶劣的环境，但它本身没有ASIL认证。要在ASIL感知系统（如ASIL-A或B）中使用它，请实现外部诊断覆盖，如基于微控制器的看门狗监控、冗余电压监测和定期自检。监控固件中的电源轨和故障标志，并与符合ASIL标准的MCU结合，以实现整体功能安全目标。在FMEA中记录故障模式假设，并通过严格的测试验证系统级合规性。

MCZ33689DEW被列为过时有什么影响，我应该如何评估长期生产使用的风险？

由于MCZ33689DEW被标记为过时，尽管目前有库存，但继续使用仍会带来供应链风险。评估最后一次购买（LTB）数量，并与授权分销商合作，以确保延长库存。同时，启动替换评估——将功能相似的SBC（如恩智浦MC33689或更新的SBC）与AEC-Q100和LINFD合规性进行比较。评估引脚布局的差异，启用定时、故障报告和电源电流。更新设计文件，以标记过时风险，并在过渡到第二个来源时计划重新认证周期。

MCZ33689DEW如何处理电池供电汽车模块中的低电流待机模式，以及哪些设计考虑因素可以防止电池过早耗尽？

MCZ33689DEW在正常运行时消耗5mA，但必须积极管理其低功耗睡眠/唤醒功能，以尽量减少电池消耗。确保唤醒引脚正确地去抖动，并使用上拉/下拉电阻器来防止浮置状态。如果可编程，请禁用未使用的内部调节器，并验证主机微控制器在不活动后是否正确启动睡眠模式。在验证期间使用电流表确认睡眠模式下的总模块电流低于100µa。错误配置的唤醒源或不正确的转换顺序会使MCZ33689DEW保持活动状态，导致过度的静态消耗和电池寿命缩短。

在将MCZ33689DEW设计成接近最高操作温度的汽车底部应用时,我如何减轻热应力风险?

在像低温系统这样的高温环境中使用MCZ33689DEW时,确保适当的PCB铜倾注用于散热,避免放置接近高功率组件. 虽然该装置被评为最高125°C,但在持续运行中将交叉温度至少降为20°C. 在接触垫下使用热电路(如适用),并考虑采用符合性涂层以减少热循环效应。在环境压力测试期间监测实际板温,因为长期接触接近极限可加速老化,并影响汽车系统的长期可靠性.

在现有的12V汽车网络中用MCZ33689DEW取代TJA1028LIN收发机时,在设计上有哪些关键挑战?

用MCZ33689DEW取代TJA1028引入集成电位和供给架构的变化——MCZ33689DEW是一个具有集成电压调节器和监听器的系统基芯片(SBC),而TJA1028则是一个独立的收发机. 确保MCZ33689DEW的5.5V–18V输入范围与您的电源匹配,并验证与您的微控制器重设和醒悟信号的兼容性. 调整外部组件,如LIN线上的ESD保护和过滤,验证睡眠模式的醒悟可靠性. 同时确认LIN协议的合规性(LIN 2.x),并调整软件时间预算,因为响应延迟性可能存在差异.

MCZ33689DEW是否适合用于安全关键应用,需要ASIL遵守,应当采取什么风险缓解步骤?

MCZ33689DEW为汽车级,运行范围为-40°C至125°C,因此适合恶劣环境,但本质上并非ASIL认证. 要在ASIL-aware系统(例如ASIL-A或B)中使用它,实施外部诊断覆盖,如基于微控制器的监控监督,冗余电压监控,以及定期自我测试. 以坚固的软件监测铁路和断层旗的供应情况,并与符合ASIL的MCU结合,以实现总体功能安全目标. 文档失败模式假设在您的 FMEA 中,并通过严格的测试来验证系统级合规性.

MCZ33689DEW被列为过时的影响是什么,我应如何评估长期生产用途的风险?

由于MCZ33689DEW已明显过时,尽管目前已有库存,继续使用它仍构成供应链风险。评估最后一次购买数量,并与经授权的经销商合作确保扩大库存。同时,启动即时替换评估——比较功能上相似的SBC,如NXP MC33689或符合AEC-Q100和LINFD要求的较新的SBC。评估针头上的差异,使时间、故障报告和供应时流成为可能。更新设计文件,以标出陈旧的风险,如果向第二个来源过渡,则规划重新获得资格的周期.

MCZ33689DEW如何在电池动力汽车模块中处理低流备用模式,什么设计考虑防止电池过早排水?

MCZ33689DEW在正常运行下抽取5mA,但其低功率睡眠/觉醒功能必须积极管理,以尽量减少电池排水量. 确保唤醒针被适当解开,并使用拉动/拉倒阻力器来防止浮状态. 如果可以编程,则禁用未使用的内部调节器,并核实主机微控制器在不活动后正确声明睡眠模式. 在验证时使用电流表来确认睡眠模式下的总模块电流低于100μA. 错位的醒悟源或不当的过渡序列可以使MCZ33689DEW保持活动,导致过度的quiescent抽取和缩短电池寿命.